Продолжаются госбюджетные и договорные НИР на объектах МПС и Метростроя. Кафедра ведет важную для города работу по мониторингу земной поверхности и поверхностных сооружений над строящейся Люблинско-Дмитровской линией метро. Результаты мониторинга используются для принятия своевременных мер по недопущению опасных неравномерных деформаций сооружений. Разрабатываются перспективные геоинформационные технологии съемки железнодорожных станций с помощью кодовых электронных тахеометров и геодезических приемников спутниковых навигационных систем.
С 1992 г. кафедрой заведует профессор, доктор технических наук С.И. Матвеев, выпускник Государственного университета землеустройства. В 1993 г. он подготовил и защитил докторскую диссертацию по обобщению геометрической теории уравнивания инженерно-геодезических построений.
С 1987 по 1992 гг. кафедрой руководила доцент Н.С. Зайцева, выпускница геофака Государственного университета землеустройства. На кафедре продолжается разработка новых технологий съемки и разбивки транспортных сооружений с применением современной лазерной и электронной геодезической техники, комбинационных методов измерения расстояний светодальномерами (Г. С. Бронштейн), а также новых программ для уравнивания и обработки геодезических измерений на персональных компьютерах (С.И. Матвеев, Н.С. Зайцева, В.В. Легкий, В.Ф. Волков). В 1990 г. при кафедре организуется МП "Трансгеотехнология". В нем разработана экономичная технология аэрофотосъемки станций и узлов со сверхлегких летательных аппаратов типа мотодельтаплан. С помощью этой технологии под руководством зав. лаборатории, президента секции сверхлёгких летательных аппаратов Московского региона С.М. Камзеева выполнена аэрофотосъемка ряда крупных железнодорожных станций Подмосковья.
К научно-исследовательской работе кафедры привлекается большое количество студентов. С 1972 г. при кафедре функционирует студенческое конструкторско-технологическое бюро (руководители: М.Н. Садакова, С.И. Матвеев, Г.Г. Незнакомов). На ежегодные научные студенческие конференции кафедра готовила по 10-15 докладов и имела свою секцию. Лучшие доклады выдвигались на городскую и всесоюзную конференции. Многие из них были отмечены наградами. Работы СКТБ кафедры в 1978 и 1982 гг. демонстрировались на выставке НТТМ и были отмечены медалями ВДНХ.
Зав. кафедрой профессор Л.С. Хренов показывал пример творческой активности. Им опубликовано более 300 научных работ, более 30 учебников и монографий. В 1985 г. ему присваивается почетное звание заслуженного деятеля науки РСФСР.
В 1984 г. создается новая учебная фотограмметрическая лаборатория, оснащенная современными стереофотограмметрическими приборами, ЭВМ и графопостроителями. Большая заслуга в организации лаборатории и модернизации учебного процесса на базе современных достижений аэрофотосъемки и фотограмметрии принадлежит профессору У.Д. Ниязгулову, зав. лабораторией В.В. Легкому, ст. преподавателям Н.М. Галушкину и Н.В. Васильеву.
Большое внимание уделяется совершенствованию учебного процесса, регулярно проводятся семинары и конференции преподавателей кафедр геодезии транспортных вузов. В учебный процесс вводятся современные средства обучения и ЭВМ
При кафедре более 20-ти лет работал постоянно действующий семинар секции инженерной геодезии и маркшейдерии научно-технического совета Главного управления геодезии и картографии при СМ СССР, на котором было заслушано более 300 докладов по актуальным вопросам науки и производства геодезической отрасли. Семинар "у Хренова", как его называли, по существу выполнял роль делового клуба геодезистов Москвы.
В 1980-1982гг. по инициативе Л.С. Хренова, силами преподавателей кафедры (А.С.Валуев, Ю.В.Визиров, С.И.Матвеев, Г.Г.Незнакомов) были организованы курсы повышения квалификации геодезистов ГлавБамстроя в Братске, Северобайкальске, Тынде, Усть-Куте. Активизируется защита диссертаций. Преподавателями кафедры подготовлены кандидатские диссертации в области планирования и обработки измерений (В.Д.Власов и Н.С.Зайцева), разбивочных и съемочных геодезических работ (Н.Г.Романов, Л.П.Недешева, В.В.Просин, Ю.В.Визиров), исследования деформаций транспортных сооружений (М.Н.Садакова, С.И.Матвеев), наблюдений за движением земной коры (Ф.М.Урманцев), применения аэрофотосъемки и дистанционного зондирования (У.Д.Ниязгулов).
С 1962 по 1986 гг. кафедрой руководил известный организатор и популяризатор геодезической науки профессор Л.С.Хренов, известный широкому кругу геодезистов, строителей и проектировщиков как автор многочисленных математических и геодезических таблиц. Вице-президент Всесоюзного астрономо-геодезического общества, заместитель председателя Московской городской организации общества "Знание" Л.С.Хренов обладал несомненными организаторскими способностями. За короткий промежуток времени ему удалось создать на кафедре потенциально сильный коллектив ученых и преподавателей и научную школу Л.С. Хренова. Под его руководством успешно защищены 22 диссертации на соискание научной степени кандидата технических наук. Штат преподавателей увеличивается к 1970 г. до 15 человек. На кафедре начинается интенсивная издательская деятельность, ежегодно публикуются учебники, учебные пособия, монографии и порядка 20-30 статей по различным вопросам инженерной геодезии. Активизируется научно- исследовательская работа. Устанавливается тесный творческий контакт с ведущими научно-исследовательскими и проектно-изыскательскими организациями ЦНИИ МПС, ЦНИИС, ЦНИИГАиК, Мосгипротрансом, Метрогипротрансом, Мосжелдорпроектом и др.
Кроме перечисленных руководителей, на кафедре в разное время работали профессора Н.А.Бик, Н.А.Головин, Н.Н.Ширяев, доценты М.П.Хорольский, П.П.Смиренкин, М.Ф.Гунгер, Г.В.Порфирьев, Л.Ф.Ястрембцев, Н.А.Крюков, С.А.Крюков, В.С.Платон, К.М.Болховитянов, Н.А.Афанасьев, П.В.Воронин, А.Г.Быстров, И.Г.Летовальцев, ассистенты В.С.Щербаков, С.С.Фаминская, Г.И.Емельянов, С.И.Китаев, В.В.Брикус, Н.Л.Яндоловский, Ф.Н.Арендс, А.Н.Кислова, Н.А.Тихонов.
С 1942-1961гг. кафедрой руководил известный ученый в области геодезического приборостроения профессор К.Н. Смирнов, имеющий более 100 опубликованных работ и изобретений. Под его редакцией выходили III и VII тома фундаментального Справочного руководства по геодезии, издававшегося с 1939 по 1949 гг. До 1941 года он заведовал кафедрой "Геодезия" Военно-инженерной академии и вместе с курсантами в 1941 г. участвовал в сражении под Москвой.
С 1932 по 1935 гг. кафедрой заведовал доцент С.А. Крюков, а с 1935 по 1942 гг. - профессор В.Н.Высоцкий, одновременно возглавлявший кафедру "Геодезия" Транспортной Академии РККА.
С 1930 по 1932 гг. руководство кафедрой осуществлял ученик С.М. Соловьева профессор П.И. Шилов. После выделения Автодорожного факультета МИИТа в 1932 г. в самостоятельный институт П.И. Шилов становится заведующим кафедрой "Геодезия" этого института. Наиболее известным научным трудом П.И. Шилова явилась монография "способ наименьших квадратов, выдержавшая несколько изданий и ставшая настольной книгой многих поколений геодезистов.
С 1923 по 1950 гг. кафедрой руководил известный ученый-энциклопедист ученик С.М. Соловьёва, профессор А.С. Чеботарев, написавший более 170 научных трудов, в том числе учебники и монографии.
Преподавание геодезии велось в первом и втором семестрах по 3 часа лекций и 4 часа лабораторных работ в неделю.
Астрономический теодолит (универсал), теодолит фирмы Брейтхаупт и нивелир
Известно, что геодезия, как практическая геометрия, является базовой учебной дисциплиной для всех специальностей строительного профиля. Неслучайно поэтому кафедра "Геодезия" существует со дня основания МИИТа - с 26 сентября 1896 г. Первый руководитель кафедры - профессор С.М. Соловьев (1862-1923 гг.) был одним из основателей Московского инженерного училища ведомства путей сообщения (с 1913 г. Московского института инженеров путей сообщения). Выпускник Константиновского межевого института, закончивший также математический факультет МГУ, С.М. Соловьев был прекрасным педагогом, ученым и организатором. Он написал 15 учебников по геодезии, среди которых выделяется непревзойденный по полноте изложения предмета "Курс низшей геодезии" объемом в 1400 страниц, ставший настольной книгой геодезистов России. Этим трудом открывается школа прикладной геодезии С.М. Соловьёва Вместе с С.М. Соловьевым работал известный своими трудами по оптике профессор Н.М. Кислов. Оба они с 1919 г. приняли активное участие в создании Высшего геодезического управления. Естественно, что кафедра была оснащена лучшими по тому времени геодезическими и фотограмметрическими приборами.
История и научные школы кафедры «Геодезия и геоинформатика»
Геодезия и геодезические работы - МИИТ Геодезия - ООО Фирма Трансгеотехнология
Комментариев нет:
Отправить комментарий